移动空调构造与原理维修
移动空调机是采用水蒸发效应原理，用物理的方法实现降温，解决了普通空调“氟里昂”排放超标的问题。其利用湿帘作为降温介质，水从湿帘的顶部沿湿帘的波纹表面均匀的流下，使湿帘从上到下均匀的湿润，风机抽风时，产生压力，迫使未饱和的空气流经多孔湿润湿帘表面时，空气中大量的湿热转化为潜热，迫使进入室内的空气从干球温度降低接近湿球温度增加了空气的湿度，使得干燥的热空气变为洁净的凉爽空气，从而起到降温增湿的作用。
维修时检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，只要有其中一个没有正常运转，那就会导致空调不制冷。
检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多。检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。
要注意定期对其进行清洗。检查它的冷循系统。
汽车空调电路控制原理及检测方法
汽车空调电路控制原理：
汽车空调电路控制主要分为两个系统：压缩机控制系统和空调风机系统。
1. 压缩机控制系统：当发动机启动时，由于空调控制器发出的信号，压缩机开始工作，将低压的制冷剂吸入，再将高压的制冷剂排出。
2. 空调风机系统：当空调控制器检测到需要降温时，会指示风机开始运行工作，把冷凉的空气吹入车内达到降温效果。
汽车空调电路控制检测方法：
1. 压缩机控制系统检测：检测压缩机启动和工作情况是否正常。需要使用万用表测量电压，检查电源、插头和压缩机线路是否正常。此外，还需要检查压缩机的吸气压力、排气压力是否正常，压缩机的工作电流是否正常；如有故障，应修理或更换。
2. 空调风机系统检测：检测空调风机是否正常工作，需要先检查保险丝，排除保险丝损坏的可能性；然后需要检查空调风机电机是否正常，使用万用表检测电机启动和工作电流是否正常；最后需要检查空调控制器是否正常，如空调控制器故障应当更换。
3. 制冷剂量检测：如果发现车内空气不够凉爽，可以检查制冷剂量是否足够。检查前需要确保汽车空调系统正常运行，并且空调压力正常。需要使用专业设备测量制冷剂的压力和温度，并进行比较计算，查看是否符合制冷剂量的要求。
总之，汽车空调电路控制原理复杂，需要专业技术和工具进行检测和修理，建议在专业机构进行检测和维护。
汽车空调电路控制系统由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥器、电子扩压器、室内空气出风口温度传感器、电子控制器和接线组成。其主要原理如下：
1. 电子控制器通过室内空气出风口温度传感器获取车内空气温度信息，并根据设定温度进行调节。
2. 控制器通过电子扩压器控制蒸发器的压力和温度，使其能够在不同的环境条件下稳定工作。
3. 控制器可以根据外部环境温度、压力、湿度等参数进行自动调节，以提高空调的性能和效率。
汽车空调电路控制检测方法：
进行汽车空调电路检测时，应先进行系统故障分析，然后根据分析结果进行检测。
1. 检查空调电路是否正常运转，例如检查室内温度传感器、电子控制器等电气连接是否正常，检查电压是否正常等。
2. 如果汽车空调系统存在液气流量调节设备，如电子扩压器等，可以通过检查其阻值以及保险器是否失效来检测其是否正常工作。
3. 检查压缩机、蒸发器以及冷凝器是否存在排气口堵塞等现象，排除相关故障。
4. 对于电子控制器和相关电路的检测，可以使用多米诺万用表等测试工具进行测试，以检测电路是否正常。
