ECU故障是什么问题
ecu灯亮是车载行车电脑出代码错误提示。ecu一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车开到修理厂。
ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。
它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制
发动机ecucan通信故障什么原因
关于这个问题，发动机ECU与CAN总线之间的通信故障可能有以下原因：
1. CAN总线线路故障，包括线路短路、断路、接触不良等。
2. 发动机ECU故障，可能是硬件或软件故障。
3. 传感器或执行器故障，如氧传感器、节气门执行器等。
4. CAN总线接口故障，可能是接口芯片损坏或连接不良。
5. 电源故障，如电池电压过低或电路短路等。
需要进行详细的故障诊断才能确定具体原因。
首先需要考虑的是发动机电脑的供电不正常，所以你需要去检查发动机电脑上面的供电端子是否能够正常，供电搭铁是否良好，
其次就是要考虑发动机电脑版的通讯线有问题，这个你可以找到通讯看线，然后测量一下电压，正常应该在2.5伏左右，如果通讯线也没有问题，那就要考虑第3个方面就是你的发动机电脑板坏掉了，需要考虑更换发动机电脑。
发动机ecu传输的信号故障怎么解决
ECU故障的处理方式一般都是进行更换，ECU故障主要有电源电路故障、输入/输出电路故障、存储器故障和一些偶然的特殊故障。
正常情况下ECU如果损坏了是无法维修的，只能更换。如果ECU损坏了，建议更换。ECU是发动机控制电脑，这个部件被称为发动机的大脑，如果没有ECU，那发动机是无法正常运行的。
ECU故障部位的诊断方法：1、直观检查法直观检查法是通过视觉去观察电路、元器件等的，从中发现异常，直接查找故障的部位和原因。这是所有检查法的基础步骤。通过仔细观察，了解ECU的基本信息（型号、引脚、应用车型等），并掌握故障可能的外部表现迹象，如：不良、进水、外部断路、外部短路、严重烧蚀等。该方法的特点是简单、方便，但收效低，在使用时应和其他检查方法紧密结合。
2、接触检查法接触检查法是ECU在工作状态下，检查人员通过直接接触去寻找故障点。通过触觉感知温度，通过嗅觉感知气味，确认是否有异常表征。该方法方便、简单、实用、针对性强，能够直接发现故障部位，但必须要有丰富的检查经验，才能获得准确的检查结果。为了避免引发新的故障，在检查过程中，ECU要放置平稳，注意线路板或电子元件与其他部分（尤其是车身底盘部分）保持安全距离，以免线路搭铁，造成不可修复的故障。
3、故障再生法故障再生法是有意识地让故障重复发生，并力图使故障的发生、发展、转化过程变得比较缓慢，以便提供充足的观察机会、次数、时间和过程，在观察过程中发现影响故障的因素，从而查出故障部位和原因。
