汽车维修技术
答汽车维修技术如下
汽车维修的大方向分为汽车机械师和电工、汽车钣金工、汽车喷漆工、新能源维修工和美容工。要想学好这个，需要掌握汽车机械、电气设备、机械观点的基础知识。汽车修理的基础知识包括对工具的了解，对起重机械的使用，对汽车各部分的熟悉和理解。
学习汽车修理的基础知识，其中必须对汽车修理工具有所了解，如各种类型的扳手、钳子等。只有充分了解它们的功能和使用场合，才能正确选择汽车维修中的工具，提高工作效率。随着知识的快速更新，只从书本上学到的相关知识很可能会掉队，但我们可以通过互联网等渠道学习新知识，信息技术的合理应用将极大地帮助我们学习汽车修理的基础知识。
当汽车修理工发现汽车准备启动，发动机无法启动时，有良好的汽车修理基础知识的人会懂得从以下几个方面进行检查：一是检查电器、高压线或火花塞是否潮湿；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，更换新的；最后，检查电池是否有电。虽然这些方面看似简单，但缺乏这样的知识会让人感到不知所措。当发现换挡时有熄火现象时，首先要检查怠速是否稳定，确保调整到正常速度；其次，如果怠速正常，需要专业清洗化油器。汽车高速行驶时方向盘抖动，可能是由于前胎压低，部分零件安装松动，或者减震器故障等原因造成的。那么汽修人员应该从这些方面寻找原因，并根据自己的汽修基础知识找到合适的应对策略。
汽车机械基础、电路基础和机械观等。如果是进口车，一定要掌握一些专业英语和基础英语知识；认真学习汽车专业知识。汽车修理是指利用一切可以利用的手段和技术，恢复受损车辆的外形、性能和功能的过程和技术行为。其原则是“按需修理”，目的是恢复原车、总成、零部件的使用价值和技术状态。“基于状况的修理”是基于车辆检查和诊断。根据不同的技术检验结果，可以制定不同的作业范围和深度，可以防止因延期修理而导致的车况恶化，防止因提前修理而造成的浪费。
冷门车好维修吗
对于买了比较老旧的冷门汽车或者进口车的人来说，维修与保养不仅麻烦，而且往往花费不少。本来只是因为价格比较实惠才决定出手买车的，但处处比别人高一头的修理费用实在让人头疼。下面给大家一些关于维修厂和零配件的建议，供参考。
选准厂家最关键由于缺乏4S店之类的专业维修网点，许多冷门车与进口车的修理必须依赖传统的汽修厂。而汽修厂的质量则良莠不齐，面对着规格复杂的车也难以应付。如进口的悍马自重达3吨，车宽也与众不同，使用传统的设备维修起来就十分麻烦。而某些上世纪80年代的欧洲进口后驱车或者中置后置引擎的跑车往往在变速箱、传动轴等方面与众不同，拆得开装不上的事经常发生。因此，对于那些冷门车与老旧进口车的车主来说，最为重要的是寻找到一家技术过硬，而且能够开价合适的修理厂。
行家指出，维修价格主要由两块组成：工时费和配件费用。一般来说，工时费已经非常透明，而真正有猫腻的还是在配件上。由于车辆本来就是冷门少见，所以配件价格上下变化幅度往往十分大，控制开支主要还在于车主使用什么样的零配件。
零配件取舍巧掌握汽车是一个大产业，许多公司的产品看似不同，但维修时其实是可以互换的。如一款上世纪90年代产的斯巴鲁力狮，换4付刹车片就要花费6000元，还必须提前一两个月预约，如果改用桑车的刹车片，花费还不足其1/10，也一样管用。类似的还有三滤、雨刮以及悬挂弹簧等。这里就需要车主具备一些基本的知识，掌握哪些零件可以通用，而且对于汽车的性能没有影响———如更换不同品牌的轮胎和音响，而哪些更换了以后是会有影响的，尤其有哪些是完全不能够替换的。
对于使用了代用零件的人来说，一定要小心因为尺寸、规格的微小差异而造成的影响，如噪音增加、雨刮摩擦玻璃、弹簧碰到轮胎等，需要请经验丰富的行家加以调校。有时候类似于防撞杠这样的零件，选用代用品省了钱还很管用，而有时候小小的雨刮片摩擦玻璃出现了一条深沟就要让车主多付出几千元的代价去更换。这就必须多听过来人与行家的意见了。
