什么是软件故障
计算机中的”软故障”是于“硬故障”相对的概念。硬故障就是硬件设备在运行出现的问题；软故障就是软件（像windows系统、应用软件等）出现问题，软故障就是软件或系统在操作运行时出现的问题。 软故障产生的原因和解决办法一般对应如下几种：
1.软件不兼容：有些软件在运行时与其它软件发生冲突，相互不能兼容。如果这两个软件同时运行，可能会中止系统的运行，严重的将会使系统崩溃。比较典型的例子是系统中存在多个杀毒软件，如果同时运行很容易造成电脑死机。
2.非法操作：非法操作是由用户操作不当造成，如缺载软件时不使用缺载程序，而直接将程序所在的文件夹删除，这样不仅不能完全缺载该程序，反而会给系统留下大量的垃圾文件，成为系统故障隐患。
3.误操作：误操作是指用户在使用电脑时，无意中删除了系统文件或执行了格式化命令。这样会导致硬盘中重要的数据丢失，甚至不能启动电脑。
4.病毒的破坏：有的电脑病毒会感染硬盘中的文件，使某程序不能正常运行；有的病毒会破坏系统文件，造成系统不能正常启动；还有的病毒会破坏电脑的硬件，使用户蒙受更大的损失。 排除方法： 1.注意提示：软件发生故障时，系统一般都会给出错误提示，仔细阅读并根据提示来排除故障常常可以事半功倍。 2.重新安装应用程序：如果在使用应用程序时出错，可将这个程序完全缺载后重新安装，通常情况下，重新安装可解决很多程序出错引起的故障。同样，重新安装驱动程序也可修复电脑部件因驱动程序出错而发生的故障。 3.利用杀毒软件：一些版本低的程序存在漏洞（特别是操作系统），容易在运行时出错。因此，如果一个程序在运行中频繁出错，可通过升级该程序的版本来解决。 4.寻找丢失的文件：如果系统提示某个系统文件找不到了，可以从操作系统的安装光盘或使用正确的电脑中提取原始文件到相应的系统文件夹中。
软件故障是指软件运行过程中出现的一种不希望或不可接受的内部状态。譬如，软件处于执行一个多余循环过程时，我们说软件出现故障。此时若无适当的措施（容错）加以及时处理，便产生软件失效。显然，软件故障是一种动态行为。
软件故障是指软件运行过程中出现的一种不希望或不可接受的内部状态。譬如，软件处于执行一个多余循环过程时，我们说软件出现故障。此时若无适当的措施（容错）加以及时处理，便产生软件失效。显然，软件故障是一种动态行为。
汽车电子系统故障什么意思
1，踩下刹车踏板的时候（注意，并没有挂档之前），发动机有出现突然的抖动现象么？可以通过转速表观察出来，如果有，重点检查一下真空助力装置。如果没有，再来看第二条。
2，检测一下刹车踏板上边的刹车开关，因为现在大众车系都是总线控制，EPC灯亮起代表着节气门系统故障。但是由于是电器联检，所以当你踩下刹车踏板的时候，刹车开关也是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，所以容易引起这个代码告警
车进气堵塞会有什么症状
1、汽车加速无力
发动机转速和车速提升困难。这是因为进排气系统不畅致使进气量变少，发动机功率下降。
2、自动变速器车辆强制降挡频繁
由于进排气系统堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是，ECU根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡。
3、在发动机急加油时有轻微回火现象
当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火现象。
4、排气管路“哗啦哗啦”的声音
在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路“哗啦哗啦”的声音。这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。
5、发动机缺火时，尾气排放气流均匀，无“突突”声
在发动机排气堵塞较为严重时，进行断缸试验，你会发现，发动机抖动明显，但汽车的尾气排放气流却很均匀，没有因发动机缺缸而呈现出应有的“突突”声。这是因为，堵塞的进排气系统已将发动机缺缸产生的波动废气气流进行了极大程度地衰减，从而造成了尾气“温和”的假象。
6、汽车无法启动
发动机既喷油也点火，压缩压力亦很充足，但是发动机就是启动不着，这通常是排气完全堵塞的症状。
当进排气系统堵了的情况下，这时候会出现排气不畅从而导致进气管的进气量变小，而进气量变小而就代表汽车发动机燃烧不到位，从而导致发动机功率下降。车主如果开车在半路的情况突然出现发动机怠速不稳以及加油有气无力的情况下，一般都是排气管堵了，当然也有可能是因为发动机故障。
