ABS故障及解决办法
现在的车辆基本上都安装了ABS防抱死系统，在发动机启动或点火开关打开状态下都会导致ABS灯点亮，这个现象是正常的，不会对车辆有任何影响。对于这个故障灯来说，只要您开上几百米后故障灯就会熄灭了，一般情况不需要诊断电脑删除故障代码即可清除。如果刚刚下完雨雪，轮胎内侧比较脏，此时故障灯点亮，有可能是ABS传感器被脏东西所导致。
正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
1.若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。
2.若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位。
3.若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，应该立即添加或更换新的刹车油。
4.若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。
（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）
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确认故障原因
确认故障情况和故障症状，进行直观检查是否有的制动液泄漏导线破损、插头松脱、制动液液位过低等现象。2
解读代码
读解故障代码，用解码器直接读解，也可通过警示灯读取故障代码后，再根据维修手册查找故障代码故障情况。3
确诊故障部位
根据读解的故障情况，利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查，确诊故障部位和故障原因。
abs系统故障
ABS系统故障就是制动防抱死系统出现问题。ABS是一种汽车的安全防范,能够自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，当出现故障后应立即引起警示，及时到最近的维修厂进行维修。
当汽车突然急刹车，车子十分容易出现侧滑，也就是所谓“甩尾”，如果遇到紧急情况，非常容易造成车祸现象。主要原因是，汽车在紧急制动时车轮轮胎抱死，与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎没有任何抓地力，这时候，驾驶员无论如果操作都无法控制车辆方向，因此针对这种情况，在车辆就安装了ABS刹车防抱死系统，就是为了刹车汽车发生侧滑。
ABS系统故障
1、ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，即“刹车防抱死系统”；
2、在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；
3、如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾 。特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。
ABS系统的故障和解决办法
汽车ABS系统，是主动安全控制系统，对汽车行驶安全非常重要。
ABS系统故障指示灯清除之后还亮，说明该系统还存在故障。
建议用汽车电脑检测仪，检测ABS系统，读取故障码，然后根据故障指示内容，排除故障。
ABS故障指示灯亮，可能原因有：1、路况不好，前轮打滑；2、ABS传感器被严重污染了，接触信号不良；3、被碰撞过，ABS传感器的连接线损坏了；4、ABS传感器老化了。
上述第1种情况，用汽车电脑检测仪，清除故障码就可以了。
第2种情况，则需要将传感器拆下，用车用清洗剂清洗污垢，然后用汽车电脑检测仪，清除故障码就可以了。
第3、4种情况，则需要更换传感器，然后用汽车电脑检测仪，清除故障码，就可以了，指示灯就灭了
