别克英朗发动机故障灯亮了怎么办

步骤/方式1

1、清洗发动机,若车主对车辆操作不良,很容易使发动机形成积碳,当发动机积碳过多时就会亮起故障灯,若是积碳不严重,可以使用积碳清除剂进行清除,若积碳严重要及时去专业维修厂对发动机进行全面清洗。

步骤/方式2

2、加更高标号的汽油,若车辆长期使用不符合车辆标号的低标汽油,会使发动机的工作状态受到严重影响,从而产生积碳,最终导致发动机故障亮起,解决方法是加注符合车辆标准的优质汽油。

步骤/方式3

3、更换三元催化器,三元催化器没有单独的故障灯,如果三元催化器出现故障,亮起的是发动机的故障灯,只要去专业维修厂更换新的三元催化器就行。

步骤/方式4

4、上紧或更换氧传感器,一般情况下,氧传感器松动或损坏都会引起发动机故障亮,一般氧传感器可以使用3年或更长的时间,若是新车出现发动机故障黄灯,氧传感器插头松动的可能性偏大,上紧就行,若氧传感器没有松动,则要考虑是不是氧传感器损坏,若损坏及时去专业维修厂更换就行。

别克英朗136和68故障码是什么意思

别克英朗136和68故障码是槽式多路电子阀的故障码,表示电子阀的功能出现故障。136故障码表示电子阀的航空头温度传感器故障,可能是传感器本身或连接线出现问题;68故障码表示电子阀的位置传感器故障,可能是传感器本身、连接线或驱动电机出现问题。出现故障时,可以通过检查传感器、连接线和驱动电机来寻找原因,并根据原因对其进行维修或更换。

别克英朗故障码

特有故障代码:故障说明

P1574:刹车踏板位置开关,电压高

P1238:喷油器6电路故障

P1627:发动机控制模块(ECM) - 故障

P12A5:燃油泵开启电路 - 电压高

P124C:喷油器5电路故障

P1667:倒档抑制电磁阀 - 电路故障(雪佛兰)

P1558:定速巡航伺服位置传感器 - 电路故障

P1300:点火线圈1控制 - 反馈电路故障

P1550:系统电压低 (雪佛兰)

P124D:喷油器6电路故障

故障代码P0开头:故障说明

别克英朗的故障,别克英朗的故障灯图解

P0A22:发电机扭矩传感器电路

P0806:离合器位置传感器电路范围/性能

P0126:冷却液未达到稳定运行的温度

P0461:燃油液位传感器A电路范围/性能

P0707:变速器档位传感器A电路低 (PRNDL输入)

P084C:变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路低

P0AB2:混合动力电池组空气温度传感器B电路范围/性能

P02D5:喷油器补偿学习在最高限气缸5

P06BB:气缸3电热塞电路范围/性能

P0727:发动机转速输入电路没有信号

故障代码P1开头:故障说明

P1452:柴油微粒过滤器压差传感器 - 管路性能

P1565:电机换向信号问题

P1512:怠速空气控制(IAC)阀,电路2 - 电压低

P1519:进气歧管通路控制 - 卡在关闭(第1排)

P1150:加热氧传感器1,加热器 - 电压高

P1420:二次空气喷射阀/电磁 - 缺陷

P1078:气歧管空气控制系统 - 低转速

P1610:电子节气门系统,节气门阀命令/实际节气门位置,相关性

P1639:传感器供电电压 - 电路B故障

P1697:发动机控制继电器,控制电路 - 高输入

故障代码P2开头:故障说明

P2613:空调制冷剂分配阀控制电路高

P281A:变速器液压力控制电磁阀H间歇

P222B:大气压力(BARO)传感器B电路范围/性能

P2185:发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高

P269C:排气后处理电热塞控制性能

P2721:变速器液压力控制电磁阀D控制电路高

P2431:二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能 (第1排)

P228D:燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太高

P2840:挂档叉D位置电路

P265A:B摇臂执行器位置传感器电路 (第1排)

故障代码P3开头:故障说明

P3482:气缸11停缸