日立空调故障全部代码
日立空调故障全部代码？A1为室内机印刷电路板不良，A3排水水位系统异常。A7摆动电机锁定，C4热交换器温度感应器系统异常。C9吸入空气温度感应器系统异常，E0保护装置动作。室外机E3高压异常。室外机 E4低压异常。室外F3排水管温度异常。室外机 H3高压开关故障。室外机 H9外气温度感应器系统异常。室外机 J3排出管温度感应器系统异常。室外机 J6热交换器温度感应器系统异常。 其他故障代码 故障代码故障原因 A6风扇系统故障，风扇电机有问题。C4室外管温热敏电阻有故障，C9室外微风热敏电阻有故障。U4室内机与室外控制线接触不良或接错。U5室内机与遥控器接触不良。E5过载可压缩机超负荷运行。E3高压过高使压力继电器断开保护，H3高压控制器本身有故障。H9室外温度传感器本身有问题。J6热交换器的感温器有故障。P3电气箱内的感温器有故障。错误代码e5表示：室外机压缩机瞬时电流过大，解释是接地不好或压缩机短路，估计室外机有漏电的可能性。看内外热交是否过脏，内外风机是否异常，拔掉压缩机连接线看是否还显示故障代码，否则查变频板。
日立电梯怎样查故障代码的？请高手指教，多谢
日立的电梯电脑版上有3个按钮和3个数码管，用3个按钮就可以调取故障代码。如果3个按钮是水平排列，第一个按钮是菜单，第二个是项目加，第三个是进入。先按菜单，再按项目加，当显示6的时候停止，再按进入就是故障代码了，按项目加就能翻看16个故障代码。
要退出就按菜单，再按项目加，显示0 的时候停止，按进入就可以了。
HGP日立电梯，故障码怎么清除
在机房控制柜上的主板上（MCUB）有3个按钮，分别是MODE,INC,SET.分别对应3个LED显示板。
查看故障：先按MODE ， 再按INC 一直按，你会看到数字一直在变，到F的时候按SET就ok了 总结：MODE6,SET
日立油门电机故障现象
一、挖掘机发动机自动油门电机出故障，是可以维修的。
1：小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有一个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏
2：小松 128UU 机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏
卡特机：1：卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。
2：油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板
3：油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线
4：卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效---三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通
日立机：日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板，通常出现的故障是动作缓慢，需要测量PVC板上的D2101场管，测量DR-03模块。测量液压泵电磁阀阻值，一般16欧左右。在测量电磁阀有一股线单根对地是24V，若无此电压查继电器，驾驶仓椅子背后第三个。
日立机还有一个故障是动作缓慢无力，经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了，更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏，更换即可。
日立EX机出现无法关机，基本上是线路二级管损坏。
