机油进水还能再用吗
最好不要再开。如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动。
1、如果可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。
2、发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。
3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。
柴油机机油进水需要大修吗
需不需要大修，看有没有及时处理。机油进水及时发现，把所有的机油全部放干净，然后再去添加全新的机油，就不会发动机带来影响，也就无需大修。当机油进水之后没有及时处理，就会导致机油的性能下降，无法发挥出更好达到润滑效果，从而使得发动机在工作期间温度上升，造成发动机各个零部件磨损速度加快，并且还很容易出现拉缸等故障，情况严重会造成发动机报废，这种情况就需要大修发动机。
需要大修。
柴油机进水一般不外乎以下几点：1、气缸垫冲了，缸头水道的水通过气缸进入油底壳。2、小型柴油机的水道闷头松动或者掉了，导致水箱的水通过缸头的气门进入气缸，漏进油底壳。柴油机进水是很简单的问题，但对柴油机的损害很严重，应及时修理，防止发生更严重的机械事故。
发动机进水机油多久变白
要看多少机油进了多少水! 正常来讲,水占机油三分之一左右,起动发动机!几分钟就变成乳白色!跟牛奶似的！发动机进水了机油马上就会发白，运行几秒或几十秒便乳化了，所以发动机知道进水就马上熄火不能再开了也不能二次打火了，原地等待救援，拖去4s店或附近修理店，进行缸内清洗然后重新换掉机油。
单缸柴油机机油进水怎么修
柴油机机油进水修理方法
柴油机机油进水怎么办
发现进油问题后，立即关闭发电机组，然后升起柴油发电机的一侧，使发动机油底壳的放油口处于最低位置，旋转并取下放油塞，使污水和机油一起排出，排出后取下油箱，将油箱中的油和水完全排出，清洗后启动发动机进行检查，一切正常后进行总装。
换缸垫后机油进水了什么回事
故障分析：柴油机在运转过程中，油底壳内进水是一种常见故障，这种故障一般是由于汽缸垫、汽缸盖或气缸套损坏所致。
故障原因：
1、柴油机内部气缸套封水圈损坏。
2、柴油机内部气缸套外围的紫铜垫片与机体结合处有凸凹不平现象。
3、汽缸盖下水堵损坏。
4、气缸体内部有微裂纹。
5、汽缸盖在机体冷却水腔处有裂纹。
6、汽缸盖垫片烧损后产生裂纹，使冷却水从流入机油道内或进入气缸内，最后也进入油底壳内。上述原因中的一项或几项都可能造成柴油机油底壳内部进水。故障排除方法：
1、向水散热器内部加满水。
2、拆下机体侧盖板，用手电筒照射气缸套下部内、外壁。
观察水是从内壁流入油底壳内还是从外壁流入油底壳内，结果发现气缸套内、外壁上没有水滴。
3、用手电筒照射对面机体，发现对面机体内有发亮现象，经仔细检查发现机体侧盖口上大约15cn处有一裂纹向外渗水，当柴油机起动后，冷却水压力随着水泵的转动增大，致使冷却水通过裂纹进入到油底壳内。
4、更换气缸体，对柴油机进行大修后，柴油机恢复正常工作，上述故障即被排除。
