摩托车不充电修理方法
解决摩托车不充电问题，我们首先要简单了解摩托车是如何实现充电的。
摩托车发动机上有集成一体的发电机，当发动机运行时就会发电然后通过整流变成直流电，由导线连接到线束给发动机、喇叭、大灯、转向灯供电，多余的电量就会被蓄电池储存起来！
假如发现不充电了，我们首先要检查蓄电池是否损坏了，然后检查蓄电池正负极的导线连接端是否完好，再拆开发动机发电机位置的壳盖按照正负极线束的颜色查看与发电机连接是否完好，假如这些都正常，那就是发电机问题了，这个需要拆下发动机检查定子转子线圈是否短路，整流器是否击穿，然后分别维修更换即可！
一般电瓶充不进电，先需要查看几个方面，首先充电器是否有问题，比如说检查一下摩托车本身的发电机，是否有发电输出，采用市电充电的那个充电器是否有电源输出，如果是发电机或者充电器有问题的，需要解决发电机和充电器的问题。
如果发电机和充电器都没有问题，就是电瓶充不进电，那一般是电瓶的寿命已经接近损坏，需要更换电瓶来解决
摩托车电瓶存放两年,电瓶充不进电,已经严重馈电了,这样的电瓶电压低于10V,普通的充电器根本就充不进电去了,必须用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,就可以冲进电去了,充满电以后,再放到修复仪上面进行24小时去硫化修复,这样大约能恢复到新电瓶容量的80%左右。
电瓶充电不行了怎么修理
电瓶充不上电的修复方法是：1、检查充电回路的连接是否可靠、检查连线与插头接触是否完好、检查插座和插头是否有打火烧弧现象、有无线路损伤断线等；
2、检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到每只1.6A到2.5A；
3、查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化；
4、将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换；
5、干涸的电瓶应补加纯水或硫酸，进行维护充电、放电恢复电瓶容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量；
6、干涸的电瓶加液后的维护充电应控制最大电流1.8A，充电10到15小时，三只电瓶的电压均在13.4V以上为好。如果电瓶之间电压差别超过0.3V，说明电瓶已经出现不同步的不可逆硫酸盐化，对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶，需要更换整组电瓶或激活电瓶。
充电机不给电瓶充电了怎么修理
充电机不充电解决方法：
1、定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。
2、定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。
注意事项：
如果车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，汽车放置时间太长，将难以启动。动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。汽车长期停放可能导致电瓶电量流失，又没对电瓶进行维护的话，电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。
充电机不给电瓶充电，怎么维修里？
如果充电器在正常的情况下不给电瓶充电，弟，你先检查你这个电瓶是不是是买电的？
第二，检查你的电瓶是不是已经坏了？，如果电瓶是正常是好的，他应该是充进电的，再确定电瓶是好的，充电器是好的，你再给他充一下，如果再不充电的情况下，你先把这个充电器的电压调一下，再把你这个充电器看一下，师傅，你这个充电器有问题，而导致的充电器不给电瓶充电
