6RA70调速器在运行中不定期报F038故障求救（急）
两套调速系统均产生同样的故障现象，首先可以做出判断的是，调速器本身的硬件故障的可能性比较小。
有一个可能的原因是，天气变冷后，负载阻尼会有所增大，导致电流异于前几个月的值，因此，老兵斑竹所说的“外来力矩”可能即所指吧。我的建议是，你可以尝试着增大电流的限幅；或者改变速度的阈值。对于增大限流的限幅，你可以增大到额定值的130%，看是否还会有故障发生，以此确认是否是由于电流异常导致的故障发生，当然，电流限幅值是不可以设置到额定值的130%的，可能会导致不安全的状况发生，这么极端的做，主要是确认故障的原因，属于临时措施。如果第一步措施并不见效，可以尝试第二步措施，通过改变速度的阈值，监测故障是否会发生。如果上述措施均不奏效，还有一个动作稍大的做法，改变单一电流环的控制方式，增加速度环。F038 超速(在运行状态－－，I，II 时有效)如果实际速度值(在P595 中选择)超过正(P380)或负(P381)阈值0.5%，故障信息被激活。可能的故障原因:• 输入了较低的电流限幅• 电流控制运行• P512，P513 设置太低• 在接近最大速度时测速机电缆接触故障
如何屏蔽6ra70直流调速器f30故障值3如何处理
斜坡降落时间（优先）和上升时间设置略微大1点，不要设的太小，否则在机电换向进程中，负荷能量来不及释放致使过流报警。
可以的话，驱动器重新做1次电流环的自整定。如问题仍然存在，逐渐设大斜坡上下时间，必要情况下恢复驱动器出厂值后重新进行设置。西门子直流调速装置F040代码是什么意思
直流调速装置出现故障并在此显示位置有故障代码显现，但没按“P”键复位，而关断了控制器的电源，再开机就会显示此故障代码，按“P”键后，如有故障会显示其它故障代码的，正常会显示“0.70”或“0.21”（没记错的话）。
